Maandagmorgen 3 augustus startte Molenbouw de Jongh uit Veldhoven met de voorbereidende werkzaamheden.
De windborden, 4 per wiek, zijn op deze foto al verwijderd.
De windpeluw is de witte balk, die op de 3 balken ligt met het rode uiteinde.
De middelste balk heet de burgemeester, terwijl links en rechts van de burgemeester zijn de voeghouten. Waarschijnlijk is je ook opgevallen dat de baard met de naam “De Roosdonck” ontbreekt.
Links onder op deze foto de houten windpeluw. Alvorens het dragende deel te kunnen verwijderen, is er een soort-van omgekeerde V onder de gietijzeren as gebouwd.
Aan de andere kant van het aswiel (grote tandrad met daar omheen de vang) is de as met banden stevig vast gezet.
Op de grond heeft de onderste wiek ondersteuning gekregen om zo op drie manieren de kans van ‘omkiepen’ van de wieken en de as te voorkomen.
Niet toevallig staat het gevlucht aan de kant van de molen, waarbij -als het toch onverhoopt mis zou gaan- geen verdere schade aan het woonhuis kan ontstaan.
Behalve het bakje van de hoogwerker van waaruit Jan hier met een breekijzer de windpeluw los van de draagbalken probeert te krijgen, is deze week het werk aan de molen zoals dit ook eeuwen geleden gebeurde.
Op instructie van Jan laten twee collega’s in de molen de windpeluw langzaam zakken. Een plaat zorgt ervoor, dat het metselwerk geen schade krijgt.
Aan de hand van de afmeting op de foto van vrijwillig molenaar Evert is goed te zien om welke afmetingen het gaat.
Indrukwekkend hoe de zware balk centimeter voor centimeter naar beneden gelaten wordt.
Rond het middaguur is de oude windpeluw, die er slechter aan toe was dan verwacht, op de molenberg aangekomen.
De inkepingen van de oude windpeluw worden in de loop van de middag zorgvuldig gekopieerd op de nieuwe eikenhouten windpeluw.
Na een dag intensief werk bevindt de nieuwe windpeluw zich donderdag 6 augustus eind van de middag op de juiste plaats.
De komende dagen is er nog veel werk te verzetten, zoals het terugplaatsen van de baard met de naam ‘De Roosdonck’.
Mooi werk!!!
Frank van Welie / LON